清水斷崖，一直是東海岸的著名景點，尤其是沿著蘇花公路行駛就能夠一睹風采，也幾乎是唯一的方法。但～真的嗎？這次是台師大地形室的出遊考察，地形是我們關注的焦點，可是身為一個陸地的動物，並不習慣從海的角度來思考～所以，我們就是要從「海上」來欣賞整個壯麗的斷崖！那想必就是要坐船出海欣賞囉？不，還有一個的選項，也就是划獨木舟！
說到令人印象的海岸時光，這就要回到2015的暑假了。
#07
台灣的海岸線型態在東西南北皆有所差異，過去已經有許多學者針對不同的使用目的進行台灣的海岸分類。但綜合各家說法，在地形特徵以及組成材料大致上仍可分為「北部的岩石海岸」、「西部的泥沙海岸」、「東部的斷層海岸」以及「南部的珊瑚礁海岸」(楊貴三，2010)。而東部斷層海岸的形成深受台灣整體的板塊構造影響，陸地快速的隆升，同時海岸線大致與地層走向平行，且地質情況複雜，其中不乏抗蝕力較強的火成岩及變質岩類。因此，大部分的海岸景觀以陡直的海岸線所組成，僅在一些岬灣中存有礫石質的海灘。
在和平至崇德的這段海岸線(下圖紅線處)，山與海沒有緩衝，陡峭的中央山脈直接與太平洋相連，加上大理岩在陽光底下的照射更是閃耀。這段清水斷崖是台灣重要的地質景觀，也一直是相當熱門的觀光景點。
台灣海岸分類圖(整理自 沈淑敏，2013)
我們的獨木舟行就在崇德開始。獨木舟看起來輕鬆，就是水上漂著、手悠閒的划著對吧～但實際上，從出海開始就是一個挑戰了！獨木舟要一鼓作氣地衝出海岸的碎浪區才能穩定的在海上漂浮，這裡也是最容易翻船的地方。我的小舟就是跑得太慢，所以就率先替大夥試水溫了(?!)。在出海之後，就是體能上的耐力以及暈船的忍受力了！不斷的向前滑比較不會發生暈船的情況(教練也是這麼建議)，但滑久了手也會痠，一旦停著在水上漂浮，隨著海浪的波峰波谷搖擺，那就換腦袋開始暈了…….
但也不要被這些挑戰嚇到，獨木舟新奇的旅程，不管是海上的美景、與夥伴的扶持、(或是吃著泡到海水變得軟爛的麵包)，這些經歷絕對還是值得體驗的！有興趣的人，也可以去查查前年上映的一部紀錄片：《 夢想海洋》 ，就是在講述一群充滿夢想的人，用獨木舟環島的精彩旅程喔。
回到最前頭，我們終於划到觀賞點，試著從海的視角來欣賞清水斷崖。這絕對是一種不同的體驗！站在蘇花公路往下看，是站在巨人的肩膀上俯瞰斷崖的高聳；但從海上，就是從巨人的腳邊抬頭仰望斷崖的雄偉了。我想，就算搏命在搖晃的的獨木舟上掏出單眼相機也是值得了吧～～
那麼，我的海岸時光也就到這裡告一段落囉............ 等等，不對，我們還要划回去啊啊啊～暈
※參考資料： 楊貴三、沈淑敏（2010），台灣全志-卷二-土地誌 地形篇，南投市：台灣文獻館。 沈淑敏(2013)， 臺灣地區海岸地形的特徵與分類 ，地質：32卷，第4期，第14-19頁
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